Letaksekring vario 125 esp. Box rumah sekring old vario 125 dan universal ke semua matic type esp. Cuma kemarin iseng iseng ngecek sekring satu per satu, karena kalo pas kondisi langsam lampu speedometer + headlamp/alis kedip. Tepatnya posisi aki new honda vario 150 esp dan new honda vario 125 esp berada dekat pijakan kaki sebelah kanan 3Pemicu Speedometer Honda Vario 125 atau 150 Mati, Dibahas lengkap dan detail dengan menggunakan gaya bahasa yang mudah dipahami, sehingga bisa membantu memudahkan anda dalam proses mempelajarinya. pemilik sepeda motor Honda Vario 125 atau 150 tentunya pernah mengalami speedometer mati padahal seyogianya lampu - lampu dan panel lainnya Biarenggak bingung berikut empat komponen utama penyebab lampu sein motor mati atau tidak mau berkedip. Selain itu, cek juga kabel-kabel yang terhubung ke lampu sein berikut soketnya. 5 Penyebab Lampu Sein Tidak Menyala dan Cara Mengatasinya Keberadaan lampu sein memang cukup penting dalam sebuah kendaraan. MOTOR Dengan mengubah lampu depan dan belakang saja, tampilan Honda Vario yang satu ini jadi makin ganteng dan futuristik bro.. Area lampu Honda Vario 125 lawas ini diberikan ubahan dengan lazy eyes custom.. Lazy eyes custom ini memang terlihat 3D, lantaran modifikasi dilakukan tidak di dalam mika lampu bawaan. "Jadi namanya itu Lazy Block full 3D. Bersamaini adalah video Tips Memperbaiki Lampu Depan Honda Vario 125 Yang Mati, cara mudah memperbaiki dan servis sendiri. Kemudian inilah Video Cara memperbaiki dan servis sendiri DIY Motor Honda. Memperbaiki sendiri lampu depan motor Honda Vario 125 (2013) yang mati, masalahnya ternyata ada di saklar yang meleleh, karena saklar barunya belum Sebelummulai membuka aki vario 125 Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti. Ryan Fasha - Selasa 15 Oktober 2019. Harga LAMPU DEPAN LED PHILIPS M5 ORIGINAL 100 BEAT FI VARIO 125 MIO M3 DLL. Untuk itu kali ini saya akan berbagi tips bagaimana cara memperbaiki lampu motor yang mati terutama pada motor vario 125 keluaran lama. Je1sfo. Moladin – Tampilan lampu rem belakang Honda Vario Techno 125 PGM-Fi memang oke. Apalagi bentuknya sangat agresif dan tajam bersiku. Makanya jumlah bohlam jadi lebih banyak, terutama bagian lampu rem belakang yang posisi pasangnya terpisah juga dengan lampu belakang. Cuma karena penempatan dua bohlam lampu rem terpisah. Begitu ada salah satu bohlam putus, bentuk sinar lampu bagian belakang motor jadi miring dan terlihat aneh. Sebab hanya salah satu bohlam rem dan lampu belakang yang nyala. Nah, biar bagian belakang Honda Vario Techno 125 nggak terlihat aneh lagi, yuk diperbaiki. Berikut ini caranya. Bohlam Rem Putus Harus Diganti Ukurannya 12V/10W Bohlam rem kecil ukuran 12V – 10W Foto Contributor Moladin Kalau Cuma salah satu bohlam yang putus, memang jadi terlihat aneh. Tapi bahaya lagi kalau putus dua-duanya. “Bisa ditabrak kendaraan di belakang,” ujar Gunandri salah satu pemilik motor matic pabrikan Honda yang kebetulan alami hal tersebut. [product product=”Honda Vario 150 eSP” images=” url=” price=”Rp. description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Tak ingin ditabrak dari belakang, warga Ciganjur, Jakarta Selatan itu segera memperbaikinya. Langkah pertama adalah mengecek kondisi bohlam lampu belakang berikut rem. Jika salah satu bohlam putus, baiknya segera diganti dengan melepas cover dudukan lampu pelat nomor lebih dulu. Bohlam rem putus yang harus diganti ukurannya 12V/10W dan dapat dibeli di bengkel resmi Honda atau toko onderdil motor. Ganti bohlam putus tinggal cabut dan tancap bohlam baru ke fiting bermaterial karet. Soket bohlam model tancap Foto Contributor Moladin Nah, kalau fiting lampu posisinya sudah terpisah dari lubang dudukannya, selanjutnya tinggal ganti bohlam yang putus tadi. Caranya gampang kok Moladiners. Cukup cabut dan tancap bohlam baru ke fiting karet tanpa harus diputar, apalagi sampai dikunci. Jika bohlam kondisinya sudah terpasang, yang berikutnya harus dilakukan adalah memasang fiting bohlam ke rumah mika lampu. Lalu masukan terus posisinya tinggal diputar supaya dapat posisi kunci yang pas. “Dan untuk bongkar-pasang fiting ke rumahnya tinggal diputar buat dapat posisi kunci yang pas,” wanti Nandri sapaan karibnya. Gampangkan. Baca juga; Tips Aman Buat yang Sering Naik Ojol Malam-Malam Telat Ganti Oli Motor? Nih 5 Bahaya yang Timbul! Sebelum Beli Kendaraan, Kenali Pajak Kendaraan Bermotor Yuk, Kenali Ciri Motor yang Kena Pajak Barang Mewah Yuk Ketahui Sama-sama Serba-serbi Asuransi Motor Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125 Dengan Mudah Lampu depan pada sepeda motor sekarang ini, dibuat menyala terus selama mesin hidup atau kontak pada posisi on. Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Terlebih pada motor yang belum menggunakan lampu jenis LED. Untuk itu, pada ulasan kali ini akan saya bagikan bagaimana cara mengatasi lampu depan mati pada vario 125. Motor vario 125 keluaran lama belum menggunakan lampu jenis LED. Menurut para ahli, lampu jenis LED lebih awet alias tahan lama ketimbang lampu jenis pijar yang masih digunakan pada vario 125 keluaran lama. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus. Namun lampu depan mati tidak melulu karena bohlamnya putus, ada faktor lain yang bisa menyebabkan lampu depan motor Anda mati. Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Untuk itu, kali ini saya akan berbagi tips bagaimana cara memperbaiki lampu motor yang mati, terutama pada motor vario 125 keluaran lama. Untuk bisa memperbaikinya, harus diketahui dulu apa penyebabnya. Bagaimana cara mengetahui penyebabnya? Penyebab Lampu Mati Beberapa faktor yang umum terjadi penyebab lampu depan vario 125 mati adalah bola lampu bohlam putus atau bisa juga dari tombol saklar lampu yang rusak. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya. Untuk mengetahui penyebab pasti dari kedua hal tersebut, perlu dilakukan pengecekan. Untuk itu simak dan perhatikan baik-baik langkah demi langkah ulasan ini. Cara Mengetahui Penyebab Lampu Mati Lampu depan vario 125 terdri dari dua buah bola lampu kanan dan kiri. Masing-masing bola lampu bisa berfungsi untuk jarak dekat dan jarak jauh yang diatur menggunakan tombol lampu. Nah, untuk bisa mengetahui penyebab lampu mati, langkah yang perlu dilakukan adalah 1. Putar kontak posisi on dan hidupkan mesin. 2. Perhatikan, apakah kedua bola lampu kiri dan kanan mati semua atau mati salah satu. a. Jika tombol lampu pada posisi jarak dekat, bola lampu mati salah satu, namun bila posisi tombol lampu jarak jauh, lampu hidup semua. Maka kemungkinan besar bola lampunya putus. Begitupun pada posisi sebaliknya. b. Jika tombol lampu posisi jarak dekat ataupun jarak jauh bola lampu mati salah satu namun bergantian antara kanan dan kiri, maka sangat memungkinkan bola lampunya yang putus. Misalnya, posisi jarak dekat yang mati sebelah kiri dan posisi jarak jauh yang mati sebelah kanan. c. Jika pada posisi tombol jarak dekat bola lampu mati semua dan pada posisi tombol lampu jarak jauh lampu hidup semua atau mati salah satu, maka ada dua kemungkinan yaitu, kedua bola lampu putus, atau tombol lampunya bermasalah rusak. Ini pun berlaku pada posisi sebaliknya. d. Jika posisi tombol jarak dekat dan jarak jauh lampu mati semua, maka kemungkinan kedua bola lampu putus atau tombol lampunya yang rusak. Setelah melakukan pengecekan diatas langkah selanjutnya adalah, bagaimana cara menentukan apakah bola lampunya putus atau tombol lampunya yang rusak? 1. Lakukan pengecekan pada tombol lampu terlebih dahulu, yaitu dengan membuka mencopot tombol lampu tersebut. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Cara membukanya bisa menggunakan plat tipis semisal skrap atau obeng tipis untuk mencongkelnya. Ingat, hati-hati jangan sampai terkena tangan atau menimggalkan bekas congkelan yang mengganggu. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada video di bawah ini 2. Lepaskan tombol lampu dari soket tiga buah kabel yang menancap. 3. Lakukan jumper pada soket tiga kabel tersebut. Kabel putih biasanya untuk lampu jarak dekat dan kabel biru biasanya untuk jarak jauh. Sedangkan kabel positif setrum berada ditengah. Hubungkan kabel positif dengan kabel putih kemudian kabel biru. Bila lampu menyala maka tombol lampunya yang rusak. Bila lampu tidak menyala maka bola lampu bohlam putus. Soket Tombol Lampu 4. Lakukan penggantian pada komponen yang rusak dan selesai. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya. Namun kemungkinan diatas biasanya yang sering terjadi pada vario 125. Selain itu pengecekannya juga lebih gampang. Demikian tips cara mengatasi lampu depan mati. Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres. Namun bagi yang ingin memperbaikinya sendiri, bisa dicoba cara diatas. Hitung-hitung untuk menambah ilmu. Demikian, semoga bermanfa’at. Penyebab Lampu Rem Vario Mati. - Honda Vario 125 keluaran lama kerap kali dikeluhkan boros di bohlamp stoplamp. Banyak kasus yang terjadi, salah satu lampu rem mati sebelah. Karena lampu rem Honda Vario 125 keluaran lama ada dua bagian. Ketika dilihat dari belakang tentu tidak enak dan bisa membahayakan pengendara lain. Baca Juga Reparasi Lampu Rem, Modal Lembaran Mika, Enggak Perlu Ganti Baru . "Lampu rem Honda Vario series lawas memang sering banget putus sih," terang Andrew owner MX Modification yang spesialis kelistrikan. "Bisa jadi karena pengendara sering menahan rem depan atau belakang," jelasnya lagi. 3 Penyebab Lampu Rem Belakang Motor Tidak Menyala Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala. Lampu rem belakang motor merupakan salah satu piranti keselamatan berkendara yang cukup vital. Dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 285 ayat 1, disebutkan bahwa. Setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. Dari bunyi undang-undang di atas, dapat dikatakan bahwa jika kita mengendarai motor dalam keadaan lampu rem mati, maka kita dapat dikenakan hukuman berupa kurungan maksimal 1 bulan atau diganti dengan denda paling banyak sebesar 250 ribu. Adapun mari kita bahas kembali mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala, diantaranya adalah sebagai berikut. Adapun tombol ini biasanya rusak pada motor-motor yang memang sudah tua atau sering digunakan. Stoplamp Mati? Belum Tentu Bohlamnya Putus, Bisa Jadi Karena Hal Ini MOTOR - Sebelum riding, bagian lampu-lampu seperti lampu depan dan belakang harus dipastikan berfungsi normal. Soalnya posisi lampu rem ada di belakang, jadi seringkali luput dari perhatian pengendara kalau ternyata lampunya mati. Karena kalau stoplamp enggak nyala, bisa membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Ini Penyebab Kenapa Motor Matik kerap Mati Mendadak Saat Dikendarai. Hasil Investigasi Internal Tim Yamaha MotoGP, Lin Jarvis Rombak Divisi Ini Habis-habisan. Belum lagi kalau sampai kena tilang cuma gara-gara lampu belakang tidak ON. Ketika diketahui lampu belakang mati, jangan langsung menuduh bohlam. "Perhatikan terlebih dahulu kawat di dalam bohlam, kalau masih nyambung, artinya ada faktor lain yang bikin lampu tidak menyala," bilang Moelyadi Witjaksono dari Smile Motor yang buka praktik di Jl. Terjawab, Ini Penyebab Lampu Rem Motor Hanya Menyala Ketika Direm – Terjawab, ini sebab lampu rem motor yang seharusnya menyala setiap saat menjadi hanya menyala ketika direm. Pada kebanyakan motor, lampu rem berfungsi ganda yaitu sebagai lampu kota yang redup dan terang saat pengereman dilakukan. Karena aturan Automatic Headlight On AHO, lampu kota di belakang bakal aktif secara otomatis saat mesin motor hidup. Mati karena kawat filamennya putus, sehingga lampunya mati,” terang Amirudin, owner bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Kondisi Ring Piston Begini Yang Bikin Knalpot Ngebul dan Oli Cepat Habis. Semakin tinggi intensitas pemakaian motor, lampu yang terus menyala dan kondisinya yang panas membuat lampu kota di bohlam rem lebih rentan putus. Aant/ Lanjut raih fiting lampu rem Scoopy, putar dan angkat lalu ganti bohlamnya yang putus. Jika perlu diganti baru, lampu rem belakang motor tipe soket bayonet harganya pun murah, hanya kisaran Rp 10 ribuan dan mudah didapat di bengkel umum. Meskipun umumnya lampu kota kembali hidup saat diganti baru, pada beberapa kasus lampunya tetap enggak nyala ketika motor hidup. Baca Juga Awas, Kebiasaan Ini Penyebab Leher Knalpot Motor Menguning. Kenali Penyebab Lampu Rem Motor Menyala Terus Jakarta - Lampu rem memiliki fungsi yang sangat penting pada sepeda motor. Dengan kehadiran lampu rem, pengendara belakang bisa mengantisipasi saat Anda melakukan pengereman. Tapi kadang ada saja kendala yang dialami,salah satunya adalah lampu rem yang terus menyala, meski kedua tuas rem dalam posisi tidak ditekan. Baca Juga Ingat, Lampu Rem Kendaraan Mati Berpotensi Menyebabkan Tabrakan Beruntun. Misalnya kebiasaan melatakkan jari atau ujung kaki di tuas rem. Tidak sadar lampu menyala terus menerus, panas dan putus lebih cepat. Selain itu, biasanya juga disebabkan karena switch lampu rem kotor akibat banyaknya debu yang menumpuk, jika terjadi seperti itu maka harus dibongkar dan dibersihkan. Lampu Rem Motor Gampang Putus? Mungkin Ini Penyebabnya Coba cek, seberapa sering Anda mengganti lampu rem motor karena putus? Tapi, tidak sedikit orang yang merasakan lampu rem motor sering putus. Dan hal ini bukan karena kualitas lampu rem motor buruk, lho. Mengutip laman WahanaHonda, berikut beberapa penyebab lampu rem motor Anda cepat putus. Secara tidak sadar, Anda mungkin sering menempatkan jari pada tuas rem. Baca Juga Beredar Video Oknum Polisi Tilang Turis Jepang Rp 1 Juta, Ini Kata Publik. Kemungkinan lain lampu rem yang gampang putus bukan hanya karena kebiasaan ketika berkendara, melainkan masalah kelistrikan. Kalau kabel putus, maka ketika lampu rem diganti dengan yang baru pun, pasti tidak akan menyala. Rectifier regulator alias kiprok merupakan salah satu komponen pada sistem kelistrikan motor. Apabila terganggu, arus listrik yang seharusnya diterima lampu rem, menjadi tidak stabil. Jangan Anggap Sepele Lampu Sein Mati, Ini Penyebabnya Dikutip dari laman Suzuki berikut ini sejumlah penyebab lampu sein mati. Apabila saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, hal itu berarti lampu sein masih berfungsi dengan baik. Hal ini bisa disebabkan karena kondisinya sudah kotor atau rusak, sehingga perlu diganti. Jika ingin mengetahui apakah flasher sein mengalami kerusakan atau tidak, ada dua ciri yang bisa Anda kenali. Lalu jika sein motor tidak menyala artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah itu telah terpisah. Faktor ini bisa jadi penyebab kenapa lampu sein mati dan tidak berfungsi. Dengan begitu, Anda harus memastikan jika seluruh lampu bohlam pada sein tidak ada yang mengalami kerusakan atau putus. Aki pada motor Anda harus memiliki voltase yang baik, yakni di atas 12 volt. Apabila motor Anda memiliki voltase kurang dari 12 volt, maka hal ini yang menyebabkan lampu sein tidak berfungsi. Oleh sebab itu pastikan juga tegangan aki pada motor Anda telah maksimal. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Lampu Vario Sering Mati Sebelah. seperti yang ane ceritain kemarin perihal kematian sebelah headlamp honda vario, berbekal sedikit ilmu ngawur ane, ya dicoba dianalisa. lepas dulu bohlamnya gan, nggak usah buka cover, lewat sini nih. test fisik, baik baik saja, kelihata nggak putus filamenya,,,,aneh. nah, pas ane cek hambatanya, wah, koq nunjuk,,,,,eh, baru sadar, ternyata oh ternyata wooooooooo, ini tooooooo. Pantatnya leleh gan, jadi nggak ada hubungan listrik dengan fitingnya,,,,,siap siap beli nihhh,,DUIT meneh. ini ceritaku mana update-an mu. Bohlam Motor Anda Sering Mati Sebelah? Ini Penyebabnya Apalagi jika motor Anda menggunakan dua bohlam pada lampu utama, seringkali yang terjadi adalah salah satu lampu putus, tapi yang satu lagi masih menyala terang. Marco, selaku Koordinator maindealer lampu aftermarket Autovision di MGK, mengatakan bahwa terjadinya hal ini akibat tiap lampu memiliki masa pakai sendiri dan hal tersebut memang biasa terjadi. "Pada dasarnya lampu tidak memiliki masa usia yang pasti, hal ini tergantung dari daya pijarnya masing-masing. Meski keluar dari pabrikan sudah langsung dengan dua bohlam, belum tentu memiliki pasa pakai yang sama. Mulai dari jam terbang penggunaanya sendiri, sampai faktor temperatur di sekitarnya. BACA JUGA Ketimbang Starter Elektrik, Gunakan Engkol saat Hidupkan Motor Pagi Hari, Ini Penjelasannya. Hal ini umum terjadi akibat pemasangan perangkat elektrik tambahan yang digunakan pada sepeda motor, seperti lampu LED, klakson, atau alaram motor yang memiliki kapasitas daya lebih besar. "Bila daya berkurang akibat terbagi pada perangkat elektronik tambahan, pasti cahaya lampu yang keluar tidak akan maksimal. Baca berita selengkapnya, eksklusif, terkini, unik dan menarik di Harian Tribun Kaltim. Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125 Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus. Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya. Nah, untuk bisa mengetahui penyebab lampu mati, langkah yang perlu dilakukan adalah. b. Jika tombol lampu posisi jarak dekat ataupun jarak jauh bola lampu mati salah satu namun bergantian antara kanan dan kiri, maka sangat memungkinkan bola lampunya yang putus. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Ingat, hati-hati jangan sampai terkena tangan atau menimggalkan bekas congkelan yang mengganggu. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya. Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres. DIY Lampu Utama Vario Padam Sebelah Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Cara Mengetahui dan Mengatasi Penyebab Lampu Sein Motor Mati Sebelah – Seperti diketahui kalau lampu sein motor merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan, karena bila mati sebelah harus segera dilakukan perbaikan. Apabila ketika digerakkan saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, maka artinya masih berfungsi dengan baik. Sementara jika sein motor tidak menyala artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah tersebut berpisah. Berikutnya adalah bohlam dan kabel yang putus pada komponen motor juga dapat menjadi penyebab sein mati sebelah. Anda harus memastikan bahwa seluruh bohlam pada sein tidak ada yang mengalami kerusakan atau putus. Begitu pentingnya peran sein yang ada pada motor sehingga harus terjaga agar tidak mengalami kerusakan. Menguak Penyebab Lampu Sein Mati Sebelah Jakarta - Sistem pencahayaan atau lampu menjadi komponen pada kendaraan yang memiliki peran penting. Tidak cuma headlamp maupun stop lamp, lampu sein juga memiliki peranan yang tak kalah vital. Lampu sein menjadi salah satu komponen penting pada kendaraan tersebut terutama di musim hujan seperti saat ini. Namun ada satu hal yang terkadang membuat kesal dengan lampu ini. Dikutip dari Suzuki, Selasa 1/12, ada beragam penyebab lampu sein motor mati sebelah yang harus kamu dikenali untuk keamanan saat berkendara. Sebaliknya saklar rusak ketika tidak dapat mengirimkan sinyal dan membuat sein mati sebelah. Sirkuit listrik yang ada di flasher mengatur arus agar membuat kedipan pada sein motor. Jika sein motor tidak menyala, artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah tersebut berpisah. Cara Mengecek Lampu Honda Vario yang Sering Putus Jawaban. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario Techno 125 CBS tahun 2014. Setahun pertama, lampu tidak mengalami kendala berarti. Lampu jauh dan dekatnya menyala baik tanpa tepat 1 tahun 1 bulan, lampu utama mulai mengalami masalah. Saya sering menggunakan lampu jauh-dekat karena mengendara di malam kurang lebih 4 bulan sudah putus bahkan sempat hanya berusia 2 hari sejak pergantian. Tapi kalau stand by Lampu Dekat saja, bisa sampai 7 bulan. Apa ada yang salah dengan kelistrikanya? Terima GunaprajaEmail dan nomor kontak ada di redaksiHallo masbro Aqsa Gunapraja, salam kenal dan salam konsultasi Anda penyebab lampu depan cepat mati bisa dicek dengan memeriksa komponen berikut- Ukur tegangan yang masuk ke lampu depan dengan menggunakan voltmeter/AVO meter, pada saat motor dinyalakan tidak boleh melebihi 15 Volt, jika lebih dari itu maka ada yang perlu di cek pada bagian regulator rectifier/ Periksa pada fitting lampu depan pastikan kondisinya masih bagus, sebab kadang-kadang jika fitting ada keausan maka arus yang masuk ke lampu jadi tidak stabil putus nyambung sehingga mengakibatkan lampu cepat Periksa Lampu pada saat terpasang apakah kendor/longgar? Kalau longgar maka pada saat jalan terjadi getaran yang mengakibatkan lampu mudah putus juga, jadi pastikan tidak goyang/longgar saat lampu Periksa dan pastikan part atau bohlam lampu yang Anda gunakan Original Astra Honda Motor dan Anda tidak melakukan modifikasi pada system kelistrikan yang memungkinkan bisa menyebabkan tegangan yang keluar ke lampu tanggapan dari saya, semoga Bintang Motor. Sebab Bohlam Motor Sering Mati Sebelah - Banyak sepeda motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan model dua bohlam pada lampu utama. Marco selaku Koordinator maindealer lampu aftermarket Autovision di MGK, mengatakan bahwa terjadinya hal ini akibat tiap lampu memiliki masa pakai sendiri dan hal tersebut memang biasa terjadi. "Pada dasarnya lampu tidak memiliki masa usia yang pasti, hal ini tergantung dari daya pijarnya masing-masing. Meski keluar dari pabrikan sudah langsung dengan dua bohlam, belum tentu memeiliki pasa pakai yang sama. Bila salah satu mika lampu tidak baik dalam membuang panas membuat suhu di dalam makin tinggi yang memicu usia pakai lampu lebih lainnya adalah karena beban daya yang tidak maksimal. "Bila daya berkurang akibat terbagi pada perangkat elektronik tambahan, pasti cahaya lampu yang keluar tidak akan maksimal. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Lampu Rem Belakang Vario Mati. MOTOR - Sebelum riding, bagian lampu-lampu seperti lampu depan dan belakang harus dipastikan berfungsi normal. Apalagi lampu belakang alias stoplamp, harus diperhatikan apakah lampu malam dan lampu remnya menyala atau tidak. Soalnya posisi lampu rem ada di belakang, jadi seringkali luput dari perhatian pengendara kalau ternyata lampunya mati. Karena kalau stoplamp enggak nyala, bisa membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Ini Penyebab Kenapa Motor Matik kerap Mati Mendadak Saat Dikendarai. Hasil Investigasi Internal Tim Yamaha MotoGP, Lin Jarvis Rombak Divisi Ini Habis-habisan. Belum lagi kalau sampai kena tilang cuma gara-gara lampu belakang tidak ON. Ketika diketahui lampu belakang mati, jangan langsung menuduh bohlam. "Perhatikan terlebih dahulu kawat di dalam bohlam, kalau masih nyambung, artinya ada faktor lain yang bikin lampu tidak menyala," bilang Moelyadi Witjaksono dari Smile Motor yang buka praktik di Jl. Gejala demikian sangat berkaitan dengan kabel setrum. Honda Vario 125 Lawas Boros Lampu Rem? Ada 3 Biang Keroknya, Tangan Mempengaruhi - Honda Vario 125 keluaran lama kerap kali dikeluhkan boros di bohlamp stoplamp. Banyak kasus yang terjadi, salah satu lampu rem mati sebelah. Karena lampu rem Honda Vario 125 keluaran lama ada dua bagian. Ketika dilihat dari belakang tentu tidak enak dan bisa membahayakan pengendara lain. Baca Juga Reparasi Lampu Rem, Modal Lembaran Mika, Enggak Perlu Ganti Baru . "Lampu rem Honda Vario series lawas memang sering banget putus sih," terang Andrew owner MX Modification yang spesialis kelistrikan. "Sebetulnya penyebab utamanya mungkin karena Vario series yang lama itu karena masih mengusung bohlamp halogen biasa," terangnya. Lampu rem Vario 125 lama mudah putus. Penyebab lainnya karena tangan pengendara berpengaruh. "Bisa jadi karena pengendara sering menahan rem depan atau belakang," jelasnya lagi. Terjawab, Ini Penyebab Lampu Rem Motor Hanya Menyala Ketika Direm Karena aturan Automatic Headlight On AHO, lampu kota di belakang bakal aktif secara otomatis saat mesin motor hidup. Baca Juga Kondisi Ring Piston Begini Yang Bikin Knalpot Ngebul dan Oli Cepat Habis. Aant/ Lanjut raih fiting lampu rem Scoopy, putar dan angkat lalu ganti bohlamnya yang putus. Jika perlu diganti baru, lampu rem belakang motor tipe soket bayonet harganya pun murah, hanya kisaran Rp 10 ribuan dan mudah didapat di bengkel umum. Baca Juga Awas, Kebiasaan Ini Penyebab Leher Knalpot Motor Menguning. 3 Penyebab Lampu Rem Belakang Motor Tidak Menyala Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala. Lampu rem belakang motor merupakan salah satu piranti keselamatan berkendara yang cukup vital. Dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 285 ayat 1, disebutkan bahwa. Setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. Dari bunyi undang-undang di atas, dapat dikatakan bahwa jika kita mengendarai motor dalam keadaan lampu rem mati, maka kita dapat dikenakan hukuman berupa kurungan maksimal 1 bulan atau diganti dengan denda paling banyak sebesar 250 ribu. Adapun mari kita bahas kembali mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala, diantaranya adalah sebagai berikut. Untuk lampu rem LED, biasanya kerusakannya tidak langsung blank secara menyeluruh, tetapi biasanya kerusakaan akan secara perlahan yakni bagian titik-titik LED akan mati satu persatu hingga pada akhirnya akan mati secara keseluruhan. Jika kalian sebelumnya memodifikasi bagian lampu belakang dan mencopot atau memodifikasi juga bagian perkabelan, maka silahkan periksa kembali bagian perkabelan rem belakangnya, jangan sampai salah sambung atau ada yang yang tidak tersambung dengan benar. Yang terakhir adalah switch atau tombol pada tuas rem rusak. Adapun tombol ini biasanya rusak pada motor-motor yang memang sudah tua atau sering digunakan. Lampu belakang all new vario saya nyala saat kontak off ketika tuas rem ditekan mati ketika dilrpas nyala lagi..? Apa kendala..tpi pas mesin nyala atau kontak on lampu normal Biasanya sepedometer ada airnya/ kemasukan air Cukup dibongkar terus dibersihkan,/ di keringkan. Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor. Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

lampu vario 125 mati sebelah